Die RMS Titanic
Die Titanic war eines der modernsten Schiffe ihrer Zeit. Sie galt, gerade aufgrund ihrer Konstruktionsweise, als fast unsinkbar. Dennoch gab es am Ende nur eine Fahrt für das Schiff. Wie konnte das passieren?
Auslaufen aus Southampton
Die Titanic lief um 10.30 Uhr aus und hielt vor der der Fahrt nochmal in Queenstown im heutigen Irland und danach in Cherbourg in Frankreich bis sie zur Jungfernfahrt aufbrach. Die Titanic fuhr mit voller Kraft voraus und erhielt mehrere Meldungen von Eisbergen, da in Grönland gerade manche Eiskappen schmolzen.
Der Anfang vom Ende von 1512 Menschen.
Um 23.39 Uhr meldet das Krähennest,, Eisberg direkt voraus!“, um 23.40 Uhr rammt das Schiff den Eisberg und die Schotten werden geschlossen. Am Ende werden der zweite Offizier Charles Lightroller und ein anderes Crewmitglied geweckt. Sofort werden alle Passagiere geweckt, um in Rettungsboote zu steigen Lightroller setzt das „Frauen und Kinder zuerst“- Protokoll um.
Untergang
Als die erste Signalrakete startet, sinkt der Bug der Titanic ab , als die letzte Rakete abgefeuert wird, steht die Brücke kniehoch unter Wasser. Um 02.26 gehen die Lichter aus und die Titanic sprüht Funken in alle Richtungen. Am Ende bricht der Bug ab und das Heck fällt gut 300 Menschen auf den Kopf, anschließend hebt sich das Heck wieder und das Heck hängt steil in den Himmel. Plötzlich sieht man an der Reling, wie der Bug endgültig abbricht. Das Heck bleibt für 50 Minuten steil, wie ein Korken aufgerichtet, bis es schließlich untergeht. Während des Untergangs sind gut 1000 Menschen im eiskalten Wasser des Atlantiks gelandet. Anschließend schlägt der Bug mit 70 km/h auf den Meeresboden auf, danach das Heck mit 60 km/h.
Die Rettung
Am Ende wurden nur noch sechs Leute aus dem Wasser gezogen, SECHS von Tausend. Die Überlebenden 770 Mussten nur noch warten, als die Crpathia sie aufsammelte und nach New York brachte. Das Wrack der Titanic wurde erst 1985 gefunden.
2023 Ging das Titan U boot während einer Expedition zum Wrack verloren und es implodierte
Aufbau und technische Besonderheiten der Titanic
Die Titanic wurde nach damals modernsten Standards gebaut. So wurde der Rumpf des Schiffes in mehrere Kammern unterteilt. Sollte ein Teil des Schiffsrumpfes ein Leck haben, drang zwar Wasser in das Schiff ein, allerdings konnte es sich durch die Unterteilung in verschiedene Kammern nicht im gesamten Schiff verteilen. Die übrigen Teile des Schiffes wären in dem Fall noch funktionsfähig, sodass das Schiff noch im Idealfall den nächsten Hafen hätte anlaufen können.
Während ihrer ersten Fahrt traten jedoch bereits zu Beginn mehrere Pannen auf. So konnte ein Schott nicht richtig schließen, was während der Kollision mit dem Eisberg dazu führte, dass sich das Wasser ungehindert im Schiff verteilen konnte und dadurch auch mehr Wasser eindringen konnte, was dazu führte, dass das Schiff schneller sank, als eigentlich erwartet worden ist.
Doch nicht nur auf dem Gebiet der Technik galt die Titanic damals als einzigartig. Auch für die Reisenden sollte – vor allem in der ersten Klasse – möglichst viel Komfort geboten werden.
Erste Klasse
Der Großteil des Innenraums der Titanic wurde für die Erste Klasse verwendet, kein anderer Teil des Schiffes war so aufwendig gestaltet, wie die Erste Klasse. Beim berühmten Grand Staircase waren die Worte glory and hounour crown the time zu deutsch „Ruhm und ehre Krönen die Zeit“ eingelassen.
Foto vom Funkraum der Titanic:
Zweite Klasse
Der zweiten Klasse stand weniger Raum zur Verfügung. Trotzdem entsprach die Qualität der Ausstattung und der Service dem der der Ersten Klasse auf kleineren oder älteren zeitgleichen Passagierschiffen. Ihr Bereich war, anders als die Erste und Dritte Klasse, nicht über die Schiffslänge, sondern über die Höhe verteilt. Er konzentrierte sich etwa im Bereich zwischen dem vierten Schornstein und dem vorderen Mast des Schiffes.
Dritte Klasse
Die Dritte Klasse umfasste die tiefer gelegenen Decks des Schiffes und die Bereiche unmittelbar am Bug und Heck der Titanic. Im Vergleich zu den beiden anderen Klassen war die Dritte Klasse sehr einfach eingerichtet.
Während andere zeitgleiche Schiffe die Dritte-Klasse-Passagiere meist in riesigen Schlafsälen unterbrachten, gab es auf derTitanic dazu noch einen Rauchersalon
Auslaufen aus Southhampton
Gemacht von Ayden Küthe
Bilder von Wikipedia
Eintrag Titanic (schiff)